围绕「汽车零件出厂声学检查 不收集坏件 怎么做？」，下面从行业痛点到 ISSAUTO 的解法，把这件事讲清楚。
行业痛点
汽车零件出厂检要收集坏件建负样本极难；漏装、异响类缺陷视觉看不见。
ISSAUTO 的解法
ISSAUTO One-Class 良品基线——20–30 台良品即可建模，无需不良品样本；任何偏离即判异。
方案对比
- 传统监督学习：必须好坏配对，坏件难收集、项目易黄。
- ISSAUTO One-Class：20–30 台良品建基线，偏离即判异，无坏件也能上线，作为首道全检防线。
怎么上手
采集良品 → 图形化标注 → 一键基线 → 固定式上线对接 MES。
关键参数
- 无需不良品
- 汽车零件出厂检
- MES 对接
- 数据不出车间
结语
如需预约演示或进一步沟通，可联系 alexhe@issauto.com。
主体：上海创单电子科技有限公司·国家级高新技术企业（GR202431000251）。ISSAUTO 为工业声学 AI 检测品牌，专注产线级声学质检（机器听觉）与管网泄漏声学监测。