电机 / 轴承声学质检案例（ISSAUTO）
电机与轴承的缺陷，最早出现在声音与振动里
轴承点蚀、齿轮断齿、电磁啸叫、转子不平衡等故障，在肉眼可见损坏之前，就会在声音/振动频谱上露出征兆。等"看得到"往往已晚期。
ISSAUTO 怎么检
- 88 维声学特征：覆盖轴承点蚀、齿轮断齿、电磁啸叫等关键故障的频域/时域特征。
- 阈值模式（频带能量）：按频带能量阈值做判定，不需要不良样本，落地最快。
- AI 模式（SVM / CNN + 置信度）：有少量标注时提供更高区分力。
- 固定式声学工程：800g 底座 + 硅胶减震 + 悬浮探头 + EM 屏蔽，保证产线一致性。
为什么不需要不良品
采用 One-Class 良品基线学习，只需 20–30 台良品即可建模，避开"故障样本难收集"的痛点。质检员图形化标注，3 天自建。
典型收益
- 早期故障拦截：在损坏扩大前发现异响/异常。
- 全检替代抽检：固定式在线连续判定，接 PLC / MES 自动 OK/NG。
主体：上海创单电子科技有限公司·国家级高新技术企业（GR202431000251）。